新華社上海５月２４日電（記者吳宇）中國制造的桁架式雙翼架橋機近日在上海港分批裝船出口，助力文萊跨海大橋建設。作為承接制造方，上海寶冶集團有限公司負責人表示，成功制造超大桁架式雙翼架橋機，不僅是“中國制造”向國際領先水準邁出的最新一步，也為中國路橋技術裝備更多參與“一帶一路”沿線地區基礎設施建設打造了一張閃光“名片”。據介紹，與傳統的箱梁式架橋機相比，桁架式雙翼架橋機自重輕，抗風力強，可以張開兩個“翅膀”同時在橋梁左右兩側開展鋪裝作業，工作效率高，非常適合臺風較多的東南亞沿海地區橋梁建設。上海寶冶制造的桁架式雙翼架橋機，長１３０米、高３０米、跨距５６米，自重約１２００噸，設計載重１６００噸，最大載重負荷２０００噸。但這樣的龐然大物并不笨重，它可以像積木一樣被精細拆解，化整為零“藏身”６０余個集裝箱，漂洋過海安抵文萊后再重裝上陣。上海寶冶工程技術有限公司裝備制造廠廠長陸凱介紹說，這臺架橋“巨無霸”有三個閃光點：一是所用的５００多噸高強度鋼材和各種高標準電氣設備全部由中國國內企業提供；二是數萬個零部件都有編號并可進行質量追溯；三是參與焊接工作的３０多名工人均獲得了全球最高標準的“歐標”證書。作為項目甲方的英國多門朗技術咨詢有限公司認為，如此高要求但建設周期僅有半年的“挑戰性項目”，目前只有中國企業敢于承接。這有助于中國企業贏取更多國際訂單、進而成為全球性的路橋裝備加工制造基地。據了解，文萊東西兩部分國土被馬來西亞所隔，長期以來，建設一座跨海大橋一直是文萊的夢想。未來，由“中國制造”助力完成的跨海大橋，不僅將為文萊東西部民眾帶來福祉，也將成為推動區域合作共贏的新紐帶。